Integrovaný miešací cisternový vozík

Integrovaný miešací cisternový vozík
Podrobnosti:
Keď je potrebné dopraviť betón po meste bez toho, aby v polovici cesty vyschol, veľký rozdiel je mať nákladné auto, ktoré ho udrží v pohybe. Integrovaná miešacia cisterna je skonštruovaná pre tento druh každodennej práce. Mieša sa počas jazdy, takže materiál zostáva použiteľný, keď sa dostane na miesto. Tento vozík používa vystužený oceľový podvozok, ktorý drží stabilne aj pri plnom naložení. Bubon sa otáča konštantnou rýchlosťou, čo pomáha predchádzať nerovnostiam betónu.
Zaslať požiadavku
Popis
Zaslať požiadavku

product-1200-675

 

Podrobnosti o produkte

 

Keď je potrebné dopraviť betón po meste bez toho, aby v polovici cesty vyschol, veľký rozdiel je mať nákladné auto, ktoré ho udrží v pohybe. Integrovaná miešacia cisterna je skonštruovaná pre tento druh každodennej práce. Mieša sa počas jazdy, takže materiál zostáva použiteľný, keď sa dostane na miesto. Tento vozík používa vystužený oceľový podvozok, ktorý drží stabilne aj pri plnom naložení. Bubon sa otáča konštantnou rýchlosťou, čo pomáha predchádzať nerovnostiam betónu.
V reálnej prevádzke je ovládanie jednoduché. Motor poskytuje stabilnú ťažnú silu a radenie prevodových stupňov je priame bez oneskorenia. Kabína nie je prehnane komplikovaná, no na usporiadanie sa dá ľahko zvyknúť, najmä pri dlhých zmenách. Jednou malou nevýhodou je, že keď je nádrž plná, je vozidlo v úzkych zákrutách ťažšie, takže vodiči zvyčajne trochu spomalia. Celkovo možno povedať, že integrovaná miešacia cisterna funguje dobre pre tímy, ktoré potrebujú spoľahlivú dodávku betónu bez ďalších miešacích krokov.

 

Parametre produktu

 

Parameter

Špecifikácia

Model

Integrovaný miešací cisternový vozík

Kabína

HW76

Motor

Weichai WD615, 371 koní

Prenos

10-rýchlostný manuál

Predná náprava

Kapacita 7 ton (bubon)

Zadná náprava

16-tonový dvojitý pohon (bubon)

Bubon mixéra

Kapacita 10–12 m³, vysokopevná-oceľ

Špecifikácia pneumatík

Radiálne pneumatiky 12,00 R20

Palivová nádrž

300 – 400 l (voliteľné)

Emisný štandard

Euro II

Hrubá hmotnosť vozidla

25 000 kg

 

Vlastnosti produktu

 

Miešacia nádrž sa počas prepravy neustále otáča, takže betón zostáva rovnomerný namiesto toho, aby sa po ceste oddeľoval.
Podvozok používa hrubú oceľ a pri zaťažení pôsobí pevným dojmom. Po dlhom používaní si stále drží tvar bez zjavného ohýbania.
Vnútri kabíny sú ovládacie prvky jednoduché a ľahko dostupné. Spacák je praktický na prestávky, v horúcom počasí pomáha klimatizácia.
Brzdový systém reaguje rýchlo a ABS pomáha udržiavať kontrolu na mokrej alebo nerovnej vozovke. Nie je to zložité, ale funguje to spoľahlivo.

 

Kľúčové vlastnosti a možnosti

 

Štandardné nastavenie zahŕňa kabínu HW76, 10 m³ nádrž, základné ochranné diely a chladiaci systém na každodenné použitie.
Voliteľné možnosti zahŕňajú väčšiu nádrž s objemom 12 m³, vykurovacie jednotky a asistenčné systémy riadenia v závislosti od pracovných podmienok.
Kombinácie motora a prevodovky je možné nastaviť pre rôzne prostredia.
V prípade potreby je možné pridať ďalšie bezpečnostné prvky, ako sú výstražné systémy a certifikované pásy.

product-1200-1000

 

Naše hlavné produkty

 

Okrem tohto modelu dodávame aj iné typy nákladných vozidiel a prívesov. To zahŕňa hlavy traktorov, sklápače, nákladné autá s palivovou nádržou a nákladné autá s cisternou na vodu. Možnosti prívesov zahŕňajú nízko-návesy pre stroje, prívesy s plochými kontajnermi, skeletové prívesy, nákladné prívesy s bočnými stenami, uzavreté dodávky, sklápače, cisterny na prepravu voľne loženého cementu a prívesy s kovovou cisternou. Niektorí zákazníci si vyberajú štandardné verzie, zatiaľ čo iní nás žiadajú o zmenu veľkosti, nosnosti alebo štruktúry, aby zodpovedali miestnym podmienkam na ceste.

 

product-1200-1000

 

Popredajný servis

 

Pred dodaním prejde každý kamión základnými kontrolami. Motor sa naštartuje, aby sa zistilo, či beží hladko a bez netesností. Prevodovka sa testuje cez rôzne prevody. Nápravy sú kontrolované na tesnenie, aby sa zabránilo neskoršej strate oleja. Rám sa kontroluje na praskliny alebo slabé miesta. Testované sú aj svetlá a stierače. Tieto kontroly sú jednoduché, ale pomáhajú znižovať problémy po používaní vozíka.

 

Balenie a doručenie

 

Poštovné závisí od veľkosti objednávky a miesta určenia. Veľké objednávky zvyčajne idú hromadnou loďou, zatiaľ čo menšie môžu použiť RORO alebo kontajnery. Pred odoslaním je nákladné vozidlo natreté voskom, ktorý pomáha predchádzať korózii počas námornej prepravy. Časti ako zrkadlá a svetlá sú zabalené kvôli ochrane. Vozidlo je upevnené oceľovými drôtmi, aby bolo stabilné počas prepravy. Spolupracujeme s bežnými logistickými partnermi, takže sledovanie zásielok je k dispozícii.

 

product-1200-880

 

FAQ

 

Otázka: Kde sa nachádza vaša spoločnosť?

Odpoveď: Sídlime v Liangshane, Shandong, Čína, vyvážame najmä nákladné autá a prívesy.

Otázka: Čo hlavne predávate?

Odpoveď: Dodávame domiešavače, sklápače, ťahače a rôzne prívesy.

Otázka: Ako môžem zadať objednávku?

Odpoveď: Pošlite svoje požiadavky, potvrďte konfiguráciu, potom dohodneme zmluvu a dodávku alebo výrobu.

Otázka: Ako kontrolujete kvalitu?

Odpoveď: Základná kontrola sa vykonáva pred odoslaním a v prípade potreby-je podporovaná kontrola treťou stranou.

Otázka: Môžem navštíviť vašu továreň?

Odpoveď: Áno, môžete prísť do Qingdao a môžeme zabezpečiť vyzdvihnutie.

Otázka: Dodacia lehota?

Odpoveď: Približne 7 dní pre skladové jednotky, približne 30 dní pre vlastné objednávky.

Otázka: Výrobná kapacita?

Odpoveď: Asi 30 000 jednotiek ročne.

Otázka: Prijímate vlastné objednávky?

Odpoveď: Áno, minimálna objednávka je 1 kus.

 

Populárne Tagy: integrovaný miešací cisternový vozík, výrobcovia integrovaných miešacích cisterien v Číne, dodávatelia, továreň, miesto pre nákladné vozidlá

Zaslať požiadavku